机油尺应在静止状态下检查： 
（1）相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。
（2）在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。
（3）在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。
（4）在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。
（5）看机油尺不但要看量还要注意质的变化。
（6）警惕机油尺出现故障：普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉：由于机油尺上限位损坏或磨损，而不及时修复使机油尺下沉，会使机油没有加够就到了刻度线，造成一种假象，容易发生事故；升高：有的车型机油尺捅管可以拆卸，而安装时不到位，会使机油尺升高，会造成多加机油，总之要多注意。